車銑復(fù)合車床多軸復(fù)合一次工序完成所有復(fù)雜零件加工,揚牧車銑復(fù)合車床結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)、快速加工等特性,CNC46C-IVD CNC52C-IVD 系列車床,配備Y軸一體動頭,側(cè)銑和端面雙電機驅(qū)動,可在同一機臺進行車、銑、鉆等復(fù)合加工功能,也可對端面和圓柱面進行輪廓銑切。
X/Y/Z三軸皆由超規(guī)格絕 對伺服馬達(dá)驅(qū)動,能快速的進行加減速運動且提供強大推力,絕 對式座標(biāo)解碼科技省去極限開關(guān),因此不但開機后不必回原點,而且沒有極限開關(guān)損壞問題。
車銑復(fù)合車床所有滑板、機頭、刀塔及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與底座接觸面全部手工鏟花。
車銑複合車床CNC46C-IVD 參數(shù)表 | |||
機械規(guī)格 | 名稱 | 規(guī)格 | 單位 |
主軸 | 主軸鼻端型式 | ANSI A2-5 | |
主軸通孔直徑 | Φ56 | mm | |
筒形夾頭 | CL-42A5 | ||
主軸中心到地面高度 | 1200 | mm | |
主軸拉桿尺寸 | 530 | mm | |
電機 | 主軸伺服及馬達(dá)功率 | 11/7.5 | kw |
主軸最高轉(zhuǎn)速 | 4500 | rpm | |
主軸輸出扭力 | 65 | N-m | |
動力軸最高轉(zhuǎn)速 | 4000 | rpm | |
X 軸伺服及馬達(dá)功率 | 2.0 | kw | |
Y 軸伺服及馬達(dá)功率 | 2.0/1.0 | kw | |
Z 軸伺服及馬達(dá)功率 | 2.0 | kw | |
A/B 軸伺服及馬達(dá)功率(雙電機) | 2.0 | kw | |
加工範(fàn)圍 | 最 大床身旋徑 | Φ500 | mm |
最 大加工工件長度 | 350 | mm | |
最 大加工工件直徑 | Φ200 | mm | |
最 大棒材通孔直徑 | Φ46 | mm | |
A/B 軸動力刀具數(shù)量(雙電機) | 4+4 ER20 | ||
X/Y/Z 軸移動 | X 軸行程 | 1060 | mm |
Y 軸行程 | 190 | mm | |
Z 軸行程 | 380 | mm | |
X/Y/Z 軸快速移動率 | 25 | m/m in | |
機器精度 | X/Y/Z 軸重覆精度 | 0.003 | mm |
X/Y/Z 軸定位精度 | 0.002 | mm | |
切屑排除 | 切削水箱容量 | 95 | liter |
切削水壓力 | 1.85 | bar | |
刀塔 | 刀塔驅(qū)動 | 動力電機 | SET |
刀具數(shù)目 | 8 | 支 | |
四方刀座規(guī)格 | □20 | mm | |
鏜刀座規(guī)格 | Φ25 | mm | |
相鄰換刀時間(T-T) | 0.2 | sec | |
外形尺寸 | 長×寬×高 | 2200*1900*19 00 | mm |
重量 | 2900 | kg | |
占地面積 | 3.75 | m2 |
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